E20 Mariestad
Brandskum användes vid en trafikolycka på E20 utanför Mariestad år 2003. Släckningsinsatsen resulterade i höga halter av PFAS i torv och grundvatten, vilken spreds vidare via grundvattnet mot recipienten Tidan. En cirka 200 m lång permeabel reaktiv barriär anlades i torvlagret för att immobilisera PFAS och reducera spridningen. Eftersom åtgärden genomfördes nyligen finns ännu inga färdiga resultat, men uppföljning sker med veckovis provtagning av grundvatten.
Föroreningar
Förorenade medier
Mark, Vatten
Åtgärdsmetoder
Behandlade mängder per metod
Mark: Ca 800 m3 torv (200 m × 2 m × 2 m) behandlades in situ genom inblandning av 2,5 viktprocent (35 ton) FLUORO-SORB 200. Hela mäktigheten av det vattenförande torvlagret (ca 2 m) omfattades av åtgärden.
Grundvatten: Indirekt behandling genom fastläggning av PFAS i barriären vid genomströmning. Halter uppströms respektive nedströms barriären följs upp.
Förorenande verksamheter
Brandbekämpning med PFAS-haltigt brandskum efter trafikolycka 2003.
Vilka medverkade?
Huvudman/verksamhetsutövare: Trafikverket
Konsult: Sterud Miljökonsult AB (på uppdrag av AFRY)
Entreprenör: Veidekke AB
Tillsynsmyndighet: Miljö- och byggnadsnämnden, Mariestads kommun
Budget/kostnad
Entreprenad: ca 1,5 mkr
Material: ca 4,5 mkr
Totalt: ca 6 mkr
Finansiering
Statligt finansierat (interna medel från Trafikverket).
Projektsammanfattning
Efter en trafikolycka 2003 vid E20 i Mariestad användes brandskum med PFAS, vilket förorenade torv och grundvatten på fastigheten Muggebo 1:18. PFAS från källtermen sprids främst söderut via grundvatten i torvlagret (ca 2 m mäktigt) mot recipienten Tidan, där PFOS-halterna redan överskrider miljökvalitetsnormen. För att begränsa spridningen anlades en ca 200 m lång permeabel reaktiv barriär med FLUORO-SORB 200, ett mineralbaserat sorbentmaterial som fastlägger PFAS. Barriären dimensionerades till 2 m bredd och 2 m djup, med en beräknad genombrottstid på 40 år.
PFAS-förorenat grundvatten som strömmar genom torven från källtermsområdet renas vid genomströmning av barriären. Barriärens sträckning valdes utifrån resultat från genomförda undersökningar och syftar till att rama in området där de högsta halterna av PFAS i torv påvisats.
Inför anläggandet upprättades en anmälan enligt 28 § förordningen (1998:899) om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd. I anmälan föreslogs ett mätbart åtgärdsmål i form av 75 procents reduktion av PFAS11 i grundvatten nedströms barriären jämfört med då rådande halter i grundvatten inom källtermsområdet.
Valet av permeabel reaktiv barriär motiverades av att metoden bedömdes vara mest fördelaktig och beständig för området, med låg risk för dämning eller omledning av grundvattenflödet. Alternativa metoder, som schaktsanering, utvärderades men valdes bort av tekniska och ekonomiska skäl. Åtgärden är spridningsbegränsande och den PFAS som fastläggs i barriären tas permanent ur kretsloppet. Trafikverket avser att överlämna ansvaret för uppföljningen till Mariestads kommun efter avslutat vägprojekt 2027.
Övergripande och mätbara åtgärdsmål
Övergripande åtgärdsmål:
Reducera spridningen av PFAS från källområdet till en acceptabel nivå och skydda recipienten Tidan.
Mätbart åtgärdsmål:
75 procents reduktion av PFAS11 i grundvatten nedströms barriären jämfört med halten i källområdet (provtagningspunkt A5, historiskt ca 4 200 ng/l).
Projektspecifika förutsättningar
Föroreningar: PFAS, främst PFOS, PFHxS, PFPeA, PFBA och PFHxA. Koncentrationerna av ingående PFAS-ämnen varierar i tid och rum.
Mark: Torv (uppskattningsvis 0–0,3 m djup) med PFAS11-halter upp till 7 400 µg/kg TS.
Grundvatten: PFAS11-halter historiskt upp till 4 200 ng/l i källområdet.
Torvlagret är ca 2 m mäktigt och har låg genomsläpplighet. Möjligheten att ta grundvattenprover är starkt beroende av grundvattennivåerna i torvmossen.
Viktiga lärdomar
Våga välja alternativa åtgärdsmetoder, annat än schaktsanering. Våga gå till utförande för att snabbare reducera spridningen av PFAS.
Uppföljande miljökontroll
Torvens låga genomsläpplighet innebär att det beräknades ta knappt ett år för vatten uppströms barriären att nå kontrollpunkten A9 nedströms barriären. Provtagning av grundvatten i rör A5 (uppströms) och A9 (nedströms) utförs veckovis i det nu inledda kontrollskedet, därefter justeras frekvensen i samråd med tillsynsmyndigheten. Ytterligare grundvattenrör inom området provtas inledningsvis. När halttrender tydligt kan utläsas upprättas ett kontrollprogram för fortsatt övervakning, vars omfattning förankras med tillsynsmyndigheten.
Möjligheten att ta grundvattenprover är starkt beroende av grundvattennivåerna i torvmossen. Uppföljningen planeras pågå under barriärens beräknade livslängd (40 år).
Slutrapport lämnas när Trafikverket avslutat pågående arbeten, ca 2027.
Rapporter och utredningar
Rapporttitel
Utarbetad av
Färdigställd
Anmälan – spridningsreducerande åtgärder i förorenad mark inom del av fastigheten Muggebo 1:18, Mariestad
Trafikverket
2025-07-27
Beslut angående anmälan om avhjälpandeåtgärd för förorening – E20 Muggebo – Tjos
Miljö- och byggnadsnämnden, Mariestads kommun
2025-09-11